近期,有着“越南特斯拉”之称的VinFast(VFS.US)成为了美股市场上最火的明星股之一。
自打借壳上市以来,该公司的股价就“上蹿下跳”,随机暴涨或暴跌。8月22日(美东时间),VinFast高开之后一路上攻,最终狂飙108.87%,其总市值也涨到了852.72亿美元。
市值“吊打”理想,VinFast有什么来头?
说起电动车行业,目前世界上最强的当属美国和中国,其中美国拥有超级霸主特斯拉(TSLA.US),中国则拥有比亚迪(002594.SZ)、蔚来(NIO.US)、理想汽车(02015.HK)、小鹏汽车(09868.HK)等一众好手。
在赴美股上市之前,VinFast的名气较之上述这些电动车企多有不如。然而,随着股价的疯涨,VinFast目前的总市值要“吊打”多家知名电动车企,如理想汽车(LI.US)、蔚来(09866.HK)、小鹏汽车(XPEV.US)等。
总的来看,在当下的时间节点,VinFast的总市值在全世界的车企中大概也就比特斯拉、丰田汽车(TM.US)、比亚迪等少数几家公司低,妥妥的行业霸主级。
忽然兴起继而火爆全球的VinFast究竟有何来头?
据了解,VinFast成立于2017年,隶属于越南首富潘日旺(Pham Nhat Vuong)旗下、越南最大的企业集团之一Vingroup。
最开始,VinFast靠造燃油车起家,而由于缺乏自主研发能力,所以该公司主打一个“买买买”,技术主要都是从外部获得,例如动力总成和车架是买来的第三代宝马X5的技术;工程和工艺研发靠的是代工巨头麦格纳;变速箱则来自采埃孚。
不过,虽然背负着越南民族汽车的希望,但VinFast的燃油车在本土依然无法和布局多年的日韩车企相抗衡。
2021年,VinFast也选择了“换道超车”,并推出首款电动车VFe34,向电动化转型,并在2022年宣布停产燃油车,转变成了越南首家及唯一的全电动车企。到目前为止,VinFast已有6款电动车。
不过,在造电动车这件事上,该公司依赖的依然是买技术,但好在该公司的市场广阔。
在招股书中,Vinfast宣称,未来其主要战场将包括北美、欧洲以及越南本土。据报道,2022年3月底,VinFast宣布了建立首家美国工厂计划。今年7月28日,这个位于北卡罗来纳州的工厂破土动工,预计将于2024年7月建成,2025年开始运营,第一阶段将具备年产15万辆汽车的能力。
要知道,国内电动车企虽然技术能力很强,但却很难进入美国这个大市场。因此,在市场这一点上,Vinfast较之国内电动车企占有一定优势,想象空间比较大,这或许也是该公司股价能飙起来的原因之一。
股价疯涨为哪般?
值得注意的是,除了想象空间比较大这个点外,Vinfast股价疯涨其实还有很多其他方面的原因。
数据显示,目前该公司的总股本为23.22亿股,但流通股本仅有2221.27万股,总市值高达852.72亿美元,但流通市值只有8.16亿美元。
这也就是说,Vinfast上市后市面上流通的筹码是很稀少的,这就给资金炒作带来了天然的便利。
另外,该公司是越南首个以及唯一一家电动车企,还是越南首富旗下的企业,再加上电动车概念以及欧美大市场,可谓是BUFF叠满了,得到炒作资金的青睐也就不足为奇了。
不过,从基本面来看,和不少电动车企一样,Vinfast近年的业绩也一直在亏损之中。2023年一季度,该公司的营收同比暴降49.16%至1.97万亿越南盾,其归母净利润亏损14.09万亿越南盾,同比扩大了46.07%。
一家缺少自主技术,业绩暴降的电动车企配得上八百多亿美金的市值吗?
这个问题的答案应该是不言而喻的。
虽然电动车赛道是近几年最热门的赛道,但相较于同行Vinfast并没有显得特别优秀。
据悉,近期亦有分析师发表看法称,股价上涨是低流通量和高波动性的结果,Vinfast的市值并不能证明该公司未来几年的增长前景是合理的。
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